BOGOTÁ—
En Bogotá, llevar un acompañante hombre en motocicletas grandes estará prohibido
a partir de la semana entrante, una medida polémica que recuerda a la época
dura de los sicarios y que busca reducir los atracos en las vías.
“Frente
al crecimiento en los últimos tres años de este tipo de delitos, no podíamos
simplemente dejar que siguiera así”, afirmó el alcalde Enrique Peñalosa en
relación a los asaltos a vehículos, peatones o establecimientos a manos de los
motorizados.La iniciativa afectará a motocicletas con cilindraje superior de 125
centímetros cúbicos, durante todo el día y en todos los barrios de la ciudad,
agregó Peñalosa al anunciar su política actualmente vigente en capitales como
Cali, Barranquilla o Cúcuta y en debate constante en muchas otras ciudades del
país.En Medellín, un tribunal suspendió esta prohibición en 2015, después de
tres años en vigor, porque consideró que viola el derecho de los ciudadanos que
se desplazan en moto sin intención de cometer un delito.La decisión fue
rechazada por motociclistas bogotanos consultados por The Associated Press el
miércoles. Consideran que la medida estigmatiza a los usuarios de este tipo de
vehículos y que puede tener repercusiones negativas en su trabajo y a su estilo
de vida en una ciudad donde la moto salva a muchos de los atascos de tránsito.
“Utilizo
la moto diariamente para desplazarme por toda la ciudad, para realizar mi
trabajo. Me acompaña mi padre, que también es electricista, y la medida que ha
tomado el alcalde Peñalosa nos va perjudicar”, dijo a la AP Jesús González de 30
años. “Que la policía tome otras medidas como más control, pero no que nos
restrinjan porque nos perjudican”, agregó.
El año
anterior, se reportaron en Bogotá más de 5.000 casos de hurto por parte de
motorizados con el conductor o parrillero (acompañante) como responsable, un
promedio de 14 cada día, según cifras de la policía metropolitana de Bogotá.
Cinco
de cada 100 ciudadanos se moviliza habitualmente en moto en Bogotá y solo un 10%
de ellos lo hace como acompañante, según el alcalde. “La prohibición afectaría
a menos del 0,5% de las personas que se movilizan en la ciudad, pero beneficiaría
a toda la ciudadanía”, declaró.
El
debate se caldeó hace una semana cuando una mujer embarazada fue asaltada por
varios motorizados en un barrio exclusivo de Bogotá.
La
alcaldía hará seguimiento a los resultados de esta medida durante los próximos
meses para evaluar si la extiende.
La
prohibición de los acompañantes en las motocicletas se utilizó en las décadas
de los ochenta y noventa para reducir las altas tasas de homicidio a manos de
los pasajeros, una modalidad popularizada por el Cartel de Medellín que lideró Pablo
Escobar.
El
Caribe
0 comentarios:
Publicar un comentario