Estás pensando en comprar un auto usado y de repente
te encontrás con uno en buen precio, buenas condiciones generales y pocos kilómetros
para su edad.
El vendedor te dice que la dueña es una tierna
viejita que solo lo usaba para hacer las compras a la esquina de su casa y que
decidió venderlo.
Entonces tu piensas que es tu día de suerte.
Aunque estos momentos, existen, también es usual que
los vendedores de carros usados alteren el kilometraje de los vehículos que
ponen a la venta.Una práctica completamente ilegal que en ocasiones puede ser
difícil de detectar.
Con estos trucos revelados por el sitio DiarioMotor,
podrás detectar si los kilómetros del carro son reales.
¿Concuerda el estado del interior con sus kilómetros?
Hablando de una utilización promediada, un auto tiene
un desgaste interior acorde a su kilometraje. Si el coche se vende con 40.000
kilómetros, sería raro que la funda de los asientos estuviesen desgastados o
algunos botones comenzasen a acusar el desgaste. Podría pasar si el uso del
coche ha sido sólamente urbano, pero no sería común. Comprobá también el
mullido de los asientos, el estado de los pedales o el desgaste del volante. Aunque
se pueden enmascarar, pueden dejar en evidencia a los estafadores menos
cuidadosos.
El estado mecánico del coche nunca miente
El auto es una máquina que acusa el paso del tiempo,
pero acusa de forma más marcada el desgaste de los kilómetros. Fijate en el
estado del embrague, en su recorrido. Si el coche tiene pocos kilómetros y el
embrague está “para tirar”, sospechá. Aunque la conducción de cada dueño
influye, revisá el estado de los frenos. Los discos y pastillas delanteros se
suelen cambiar con frecuencia, pero no tanto los traseros. Compara su desgaste –
duran más de 100.000 kilómetros – con el kilometraje anunciado por el vendedor.
Escuchá el sonido del motor, y prueba el carro. Por
norma general, es muy recomendable llevar el auto que vas a adquirir a pasar
una inspección en un taller. Puede ahorrarnos muchos sustos y muchas averías
ocultas, que incluso el vendedor podría desconocer. Además, son los que mejor
pueden averiguar si el desgaste que el carro ha sufrido es acorde a su número
de kilómetros.
También pueden comprobar si el carro ha tenido
accidentes graves que han sido reparados y han afectado a su bastidor. Es una
garantía de seguridad.
Buscá la manipulación de los kilómetros
Si algo te hace sospechar que el carro tiene una
buena trucada de kilómetros, te recomendamos que no adquieras el carro.
Si estás empeñado en comprar dicho vehículo, solicitá
en un servicio oficial – o en un taller especializado en electrónica – que comprueben
el kilometraje real del coche. Mediante una simple conexión por computadora al
puerto OBD del auto pueden investigar si alguien ha manipulado la electrónica
del mismo, e incluso podrían averiguar el kilometraje real del coche. Sencillo
y muy rápido.
En autos más antiguos era necesario desmontar el
panel de mando para alterar físicamente el número de kilómetros del marcador. Maniobra
que podría dejar marcas en los alrededores de la zona, o muescas sospechosas
que un buen taller sabrá ver.
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